Acoplamento de pneu tipo LCB (Q/YC 34010X-2018)

O tipo LCB é um acoplamento de pneu convexo integral suportado por esqueleto. As suas principais características são as seguintes.

• 1. Alta elasticidade e forte redução de vibração: O corpo do pneu de borracha é integrado à estrutura de aço por meio de vulcanização. A rigidez torcional é baixa e as capacidades de vibração e amortecimento são excelentes. Ele pode absorver impactos de cargas pesadas e vibrações frequentes de partida e parada, protegendo o motor/caixa de engrenagens.
• 2. Grande capacidade de compensação: Pode compensar o deslocamento axial de ±5 a ±10 mm, o deslocamento radial de 1 a 5 mm e o deslocamento angular de 1,5° a 3°, adaptando-se a erros de instalação e deformações das condições de trabalho.
• 3. Transmissão fiável de cargas pesadas: A estrutura aumenta a capacidade de carga. A cobertura de binário nominal é ampla (até dezenas de milhares de N·m), sem folga de torção. A transmissão de potência é estável sob rotação para a frente e para trás e cargas variáveis.
• 4. Sem manutenção e fácil instalação: Não requer lubrificação. O corpo do pneu é aparafusado ao semi-adaptador. A instalação e desmontagem são convenientes. A temperatura de trabalho varia de -20 °C a +80 °C, adequada para condições de trabalho adversas, como humidade, poeira e corrosão.
• 5. Estrutura estável e longa vida útil: A estrutura de aço aumenta a resistência do corpo do pneu ao rasgo e ao envelhecimento, tornando-o mais durável do que o tipo sem estrutura. É adequado para operação contínua de longo prazo.
• 6. Limitações: Não é adequado para cargas radiais excessivas. Para condições de alta velocidade (>3000 rpm), é necessária verificação. É necessário evitar o sobreaquecimento e o envelhecimento do corpo do pneu. 

Resumo
O acoplamento com estrutura de correia de borracha de alta elasticidade com estrutura de aço oferece grande compensação, forte redução de vibração e características que dispensam manutenção. É o acoplamento flexível preferido para impactos de carga pesada e ambientes adversos.